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市場調査レポート
商品コード
1923380
船舶用発電機の世界市場レポート2026年Marine Gensets Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 船舶用発電機の世界市場レポート2026年 |
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出版日: 2026年01月22日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
船舶用発電機市場規模は近年着実に拡大しております。2025年の52億米ドルから2026年には54億3,000万米ドルへと、CAGR4.3％で成長が見込まれております。過去数年間の成長は、世界の海上貿易の拡大、商業船舶の増強、オフショア石油・ガス活動の増加、船上電力の信頼性に対する需要の高まり、ディーゼルベースの船舶用動力システムの採用などが要因と考えられます。
船舶用発電機市場規模は今後数年間、着実な成長が見込まれます。2030年には63億3,000万米ドルに達し、CAGRは3.9％となる見通しです。予測期間における成長要因としては、排出規制の強化、LNGおよびハイブリッド推進船の導入増加、クルーズ船・フェリー輸送の拡大、船舶用動力システムのデジタル化進展、次世代船舶推進システムおよび動力インフラへの投資が挙げられます。予測期間における主な動向としては、低排出ガス・代替燃料発電機の採用拡大、デジタル監視制御システムの統合増加、高出力で信頼性の高い船舶用発電機への需要増、ハイブリッド・省エネ型電力ソリューションの拡充、コンパクトかつモジュール式発電機設計への注力強化などが挙げられます。
海上貿易の堅調な成長は、今後、船舶用発電機市場の拡大を牽引すると予想されます。海上貿易とは、商船を用いて世界の海を越えて商品や物資を輸送する活動を指します。この貿易は、世界の化と国際貿易の進展に伴い、大陸間における効率的で大規模な貨物輸送の需要が増加しているため拡大しています。船舶用発電機は海上貿易に不可欠であり、船舶の航行、通信、照明、冷蔵、その他の重要システムに信頼性の高い船内電力を供給します。例えば、2023年7月にスイスに本部を置く政府間機関である国連貿易開発会議（UNCTAD）が発表した報告書によると、2022年の海上貿易量は0.4％減少したもの、UNCTADは2023年に2.4％の成長を予測しています。この結果、海上貿易の継続的な成長が船舶用発電機の需要を後押ししています。
船舶用発電機市場の主要企業は、高度な機能を求めるお客様のニーズに応えるため、軽量発電機などの製品で革新を続けています。軽量発電機は、さまざまな船舶用途に対応し、携帯性と輸送の容易さを考慮して設計されています。例えば、米国を拠点とする電力ソリューション企業であるカミンズ社は、2023年5月に「マリンディーゼルカミンズターボ（MDCT）」発電機を発表しました。この発電機は汎用性が高く、カミンズB4.5補助エンジンを搭載し、40 kWeから110 kWeまでの出力オプションをご用意しており、商業用およびレクリエーション用の船舶の両方に適しています。コンパクトな設計、EPA Tier 3およびEU Stage V排出ガス規制への準拠、カミンズ・オナン・デジタル・ディスプレイによるユーザーフレンドリーな診断機能などを特徴としています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の船舶用発電機市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ及びサイバーセキュリティ
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- モノのインターネット（IoT）、スマートインフラストラクチャ及びコネクテッドエコシステム
- 主要動向
- 低排出ガスおよび代替燃料発電機の採用増加
- デジタル監視・制御システムの統合化が進展しております
- 高出力で信頼性の高い船舶用発電機の需要拡大
- ハイブリッドおよびエネルギー効率の高い電力ソリューションの拡大
- コンパクトかつモジュラーな発電機セット設計への注目の高まり
第5章 最終用途産業の市場分析
- 商船会社
- オフショア石油・ガス事業者
- 海軍および防衛機関
- クルーズ船およびフェリー運航事業者
- その他
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の船舶用発電機市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の船舶用発電機市場規模、比較、成長率分析
- 世界の船舶用発電機市場の実績：規模と成長、2020年～2025年
- 世界の船舶用発電機市場の予測：規模と成長、2025年～2030年、2035年
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- 燃料別
- 船舶用軽油（MDO）、船舶用軽油（MGO）、液化天然ガス（LNG）、ハイブリッド、その他の燃料
- 出力定格別
- 1,000 kW未満、1,000 kW-5,000 kW、5,000 kW-10,000 kW、10,000 kW-20,000 kW、20,000 kW
- 船舶タイプ別
- 防衛艦艇、商船、海洋構造物、その他の船舶タイプ
- 用途別
- 商船、オフショア、クルーズ船、フェリー
- 船舶用軽油（MDO）のサブセグメンテーション、種類別
- 低硫黄船舶用軽油（LSMDO）、高硫黄船舶用軽油（HSMDO）
- 船舶用軽油（MGO）のサブセグメンテーション、種類別
- 低硫黄船用軽油（LSMGO）、高硫黄船用軽油（HSMGO）
- 液化天然ガス（LNG）のサブセグメンテーション、種類別
- 圧縮LNG、液化LNG
- ハイブリッドのサブセグメンテーション、タイプ別
- バッテリー・燃料ハイブリッド発電機、風力・太陽光ハイブリッド発電機
- その他の燃料のサブセグメンテーション、種類別
- 重油（HFO）、バイオ燃料
第10章 地域別・国別分析
- 世界の船舶用発電機市場：地域別、実績と予測、2020年～2025年、2025年～2030年、2035年
- 世界の船舶用発電機市場：国別、実績と予測、2020年～2025年、2025年～2030年、2035年
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 船舶用発電機市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 船舶用発電機市場：企業評価マトリクス
- 船舶用発電機市場：企業プロファイル
- Caterpillar Inc.
- Volvo Group
- Mitsubishi Heavy Industries
- ABB Ltd.
- Cummins Inc.
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Scania AB, Yanmar Co. Ltd., Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Wartsila Corporation, Kohler Co., Rolls-Royce Power System AG, Man Diesel & Turbo SE, Kongsberg, Deutz AG, Daihatsu Diesel MFG. Co Ltd., Valley Power Systems Inc., Anglo Belgian Corporation NV, GlobalTec Solutions, Northern Lights LLC, Fischer Panda
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 船舶用発電機市場2030年：新たな機会を提供する国
- 船舶用発電機市場2030年：新たな機会を提供するセグメント
- 船舶用発電機市場2030年：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
