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市場調査レポート
商品コード
1258921

電気商用車市場の2028年までの予測- 推進力、コンポーネント、車両タイプ、バッテリータイプ、エンドユーザー、地域別の世界分析

Electric Commercial Vehicle Market Forecasts to 2028 - Global Analysis By Propulsion, Component, Vehicle Type, Battery Type, End User and By Geography

出版日: | 発行: Stratistics Market Research Consulting | ページ情報: 英文 175+ Pages | 納期: 2~3営業日

● お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報(例:国別セグメント)の追加などの対応が可能です。  詳細はお問い合わせください。

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電気商用車市場の2028年までの予測- 推進力、コンポーネント、車両タイプ、バッテリータイプ、エンドユーザー、地域別の世界分析
出版日: 2023年04月01日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文 175+ Pages
納期: 2~3営業日
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  • 概要
  • 図表
  • 目次
概要

Stratistics MRCによると、世界の電気商用車市場は、2022年に689億米ドルを占め、予測期間中にCAGR 38.2%で成長し、2028年には4,801億米ドルに達すると予想されています。

商用電気自動車は、ガソリン車の代替となる環境に配慮した車両として、非常に高い人気を誇っています。ビジネス分野では、これらの車両は操作上の利点と低いメンテナンスコストを提供します。物流、鉱業、建設などのいくつかの分野では、電気商用車が大きく受け入れられています。電気商用車は、1つまたは複数の電気モーターで推進することができる自動車です。道路や列車で使うだけでなく、水上・水中の水上バイク、電動飛行機、電動宇宙船用に作られた車両です。

デリー政府によると、同市の既存の電気バス100台に、さらに300台の電気バスが追加される予定です。さらに、同州では今後数年間でさらに2,000台のEバスを購入する予定です。

市場力学:

促進要因

促進要因:燃費の良いバスへの需要の増加

持続可能な成長を支えるには、代替燃料の創出と活用が必要です。ディーゼルやガソリンの価格が高騰した結果、燃費の良いバスのニーズが高まっています。化石燃料の枯渇と、石油資源から最大限の利益を得ようとする企業体質の高まりが、その原因となっています。これらの要素が、複雑な燃料節約装置の必要性を高め、市場の需要を高めています。

抑制要因

不十分なEVインフラ

EV充電インフラが不十分なため、充電密度が低い国が多く、それが障壁となっています。電気バスや電気自動車の日常的な充電には、パンタグラフや特殊な充電接続も必要です。事業者の保有台数が少ないと利用率が悪くなるため、サードパーティ事業者の設置率が低いことが主な原因となっています。市場の拡大は、いくつかの問題によって制約されています。

機会

政府別イニシアチブの増加

世界中の政府が、ディーゼル燃料の燃焼によるCO2排出量を削減するよう、メーカーに圧力をかけています。豊かな国と発展途上国の両方の政府は、世界規模で減税やその他のインセンティブを提供することで購買を後押ししています。政府のプログラムおよびイニシアチブは、電気自動車製造のためのインセンティブを提供しており、これは業界の拡大を促進すると予想されます。

脅威

投資コストの高さ

自動車産業が電動化へ移行し、最先端技術を自動車に取り入れる中で、高い製造コストと最新のシステムの複雑な仕組みが市場の拡大を制限する可能性があります。自動車の製造に関連するコストは、最終的に価格の高いリチウムイオン電池によって上昇します。したがって、これらのシステムの高い交換・メンテナンスコストが市場拡大の妨げになることが予想されます。

COVID-19の影響:

COVID-19の流行による世界の封鎖の実行とサプライチェーンの中断は、電気商用車の世界市場に悪影響を及ぼしました。また、政府がバスメーカーにガソリン車ではなく電気バスを生産するよう説得するため、いくつかの補助金やインセンティブを提供した結果、この業界は今後数年間で拡大すると予想されることがわかっています。疫病が流行した際には、物流業務とともにサプライチェーンにも支障をきたしました。しかし、規制が解除されたことで、電気商用車市場は、流行後の環境下で加速すると予想されます。

予測期間中、バッテリー電気自動車(BEV)セグメントが最大になると予想される

バッテリー電気自動車(BEV)分野は、従来のモーターに比べて可動部品が少なく、効率が高いため、電気モーターのメンテナンスコストが大幅に削減されることから、有利な成長が見込まれます。バスの運行コストをさらに削減するのは、車両の動力源として使用されるエネルギーがディーゼル燃料よりも安価であるという事実です。また、電池技術の向上と電池価格の安定的な下落により、全体的なコストは低下すると予想されています。

予測期間中、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)分野のCAGRが最も高くなると予想されます。

プラグインハイブリッド車(PHEV)セグメントは、蓄電能力の向上による需要の高まりから、予測期間中に最も速いCAGRの成長が見込まれています。内燃機関と電気モーターを併用して加速するタイプの車両です。このタイプの車両のバッテリーは、エネルギーの貯蔵容量が大きいため、通常の運転状態での燃料消費を抑えることができます。このような各要因により、この分野は増加すると予想されます。

最もシェアが大きい地域

電気商用車、特に電気バスの販売台数が多いことから、予測期間中、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めると予測されます。電気バスの需要増加、電気商用車を支持する法律、急速に成長する物流産業が市場拡大を後押しすると予測されます。この地域の生産は、燃費の良い車への需要の高まりと、電気商用車プログラムに対する政府の支援の結果、増加しています。

CAGRが最も高い地域:

北米は、技術革新、大幅な研究開発、技術の進歩により、予測期間中に最も高いCAGRを示すと予測されます。低排出ガス、高性能、低燃費のバスに対する需要の高まりと、電気自動車用バッテリーの価格下落により、市場は拡大しています。さらに、消費者の需要の高まりと化石燃料汚染に対する社会的意識の高まりが、この市場の収益を押し上げると予想されます。

主な発展:

2022年1月、ABボルボは、航続距離を最大85%向上させ、充電を高速化したボルボVNRエレクトリックの強化版を発表しました。

2021年12月、BYDは50.3 kWhのNMCバッテリーを搭載し、航続距離269 kmの電気バンモデルETP3を発売しました。この新しい電気バンは、全長4.46メートル、積載量720キロです。

本レポートが提供するもの

  • 地域別・国別セグメントの市場シェア評価
  • 新規参入企業への戦略的提言
  • 2020年、2021年、2022年、2025年、2028年の市場データを網羅
  • 市場促進要因(市場動向、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項など)
  • 市場推定に基づく主要なビジネスセグメントにおける戦略的な提言
  • 競合情勢とその動向
  • 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイル
  • サプライチェーンの動向は、最新の技術進歩をマッピングしています。

無料カスタマイズの提供

本レポートをご購入いただいたお客様には、以下のいずれかの無料カスタマイズをご提供いたします。

  • 企業プロファイル
    • 追加市場プレイヤーの包括的なプロファイリング(3社まで)
    • キープレイヤーのSWOT分析(3社まで)
  • 地域別セグメント
    • お客様のご希望に応じて、主要国の市場推計・予測・CAGRを提供(注:フィージビリティチェックによる。)
  • 競合ベンチマーキング
    • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要プレイヤーのベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

  • 概要
  • ステークホルダー
  • 調査範囲
  • 調査手法
    • データマイニング
    • データ分析
    • データ検証
    • 調査アプローチ
  • 調査情報源
    • 1次調査情報源
    • 2次調査情報源
    • 仮定

第3章 市場動向分析

  • 促進要因
  • 抑制要因
  • 機会
  • 脅威
  • エンドユーザー分析
  • 新興市場
  • COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の電気商用車市場:推進力別

  • 燃料電池自動車(FCEV)
  • プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
  • バッテリー式電気自動車(BEV)
  • その他の推進力

第6章 世界の電気商用車市場:コンポーネント別

  • パワーコントロールユニット
  • レデューサー
  • エアコンプレッサ
  • パワーコンディショナー
  • 加湿器
  • バッテリー管理システム
  • 燃料プロセッサー
  • 乗車料金
  • 燃料スタック
  • モーター
  • バッテリーセルとパック
  • その他のコンポーネント

第7章 世界の電気商用車市場:車両タイプ別

  • 中型トラック
  • バス
  • 大型トラック
  • 小型トラック
  • その他の車種

第8章 世界の電気商用車市場:バッテリータイプ別

  • リン酸鉄リチウム(LFP)
  • ニッケルマンガンコバルト(NMC)
  • 全固体電池
  • その他のバッテリーの種類

第9章 世界の電気商用車市場:エンドユーザー別

  • ラストマイル配達
  • 長距離輸送
  • サービスを拒否
  • 分布
  • フィールドサービス
  • その他のエンドユーザー

第10章 世界の電気商用車市場:地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • イタリア
    • フランス
    • スペイン
    • その他欧州
  • アジア太平洋地域
    • 日本
    • 中国
    • インド
    • オーストラリア
    • ニュージーランド
    • 韓国
    • その他アジア太平洋地域
  • 南米
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • チリ
    • その他南米
  • 中東とアフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • 南アフリカ
    • その他中東とアフリカ

第11章 主な発展

  • 契約、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
  • 買収と合併
  • 新製品の発売
  • 事業拡大
  • その他の主要戦略

第12章 企業プロファイル

  • Daimler AG
  • AB Volvo
  • SAIC Motor Corporation Limited
  • AUDI AG
  • Tesla, Inc.
  • Nikola Corporation
  • Proterra, Inc.
  • General Motors
  • Workhorse Group Incorporated
  • Rivian Automotive, Inc.
  • Isuzu Motors Ltd.
  • Kia Motors Corporation
  • Hino Motors Ltd.
  • Ford Motor Company
  • Groupe Renault
  • Hyundai Motor Company
  • Volkswagen AG
  • Continental AG
  • Toyota Motor Corporation
  • Honda Motor Co.,Ltd.
図表

List of Tables

  • Table 1 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Region (2020-2028) ($MN)
  • Table 2 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Propulsion (2020-2028) ($MN)
  • Table 3 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) (2020-2028) ($MN)
  • Table 4 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) (2020-2028) ($MN)
  • Table 5 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Battery Electric Vehicle (BEV) (2020-2028) ($MN)
  • Table 6 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Other Propulsions (2020-2028) ($MN)
  • Table 7 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Component (2020-2028) ($MN)
  • Table 8 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Power Control Unit (2020-2028) ($MN)
  • Table 9 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Reducer (2020-2028) ($MN)
  • Table 10 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Air Compressor (2020-2028) ($MN)
  • Table 11 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Power Conditioner (2020-2028) ($MN)
  • Table 12 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Humidifier (2020-2028) ($MN)
  • Table 13 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Battery Management System (2020-2028) ($MN)
  • Table 14 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Fuel Processor (2020-2028) ($MN)
  • Table 15 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By On-Board Charge (2020-2028) ($MN)
  • Table 16 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Fuel Stack (2020-2028) ($MN)
  • Table 17 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Motor (2020-2028) ($MN)
  • Table 18 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Battery Cells & Packs (2020-2028) ($MN)
  • Table 19 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Other Components (2020-2028) ($MN)
  • Table 20 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Vehicle Type (2020-2028) ($MN)
  • Table 21 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Medium duty trucks (2020-2028) ($MN)
  • Table 22 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Buses (2020-2028) ($MN)
  • Table 23 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Heavy duty trucks (2020-2028) ($MN)
  • Table 24 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Light duty trucks (2020-2028) ($MN)
  • Table 25 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Other Vehicle Types (2020-2028) ($MN)
  • Table 26 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Battery Type (2020-2028) ($MN)
  • Table 27 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Lithium-iron-phosphate (LFP) (2020-2028) ($MN)
  • Table 28 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Nickel-manganese-cobalt (NMC) (2020-2028) ($MN)
  • Table 29 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Solid-state battery (2020-2028) ($MN)
  • Table 30 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Other Battery Types (2020-2028) ($MN)
  • Table 31 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By End User (2020-2028) ($MN)
  • Table 32 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Last Mile Delivery (2020-2028) ($MN)
  • Table 33 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Long Haul Transportation (2020-2028) ($MN)
  • Table 34 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Refuse Services (2020-2028) ($MN)
  • Table 35 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Distribution (2020-2028) ($MN)
  • Table 36 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Field Services (2020-2028) ($MN)
  • Table 37 Global Electric Commercial Vehicle Market Outlook, By Other End Users (2020-2028) ($MN)

Note: Tables for North America, Europe, APAC, South America, and Middle East & Africa Regions are also represented in the same manner as above.

目次
Product Code: SMRC22801

According to Stratistics MRC, the Global Electric Commercial Vehicle Market is accounted for $68.9 billion in 2022 and is expected to reach $480.1 billion by 2028 growing at a CAGR of 38.2% during the forecast period. Commercial electric vehicles are extremely popular as an environmentally beneficial substitute for gasoline-powered vehicles. In the business sector, these vehicles offer operating advantages and low maintenance costs. Several sectors, including logistics, mining, and construction, have embraced electric commercial vehicles to a large extent. The electric commercial vehicle is a car that can be propelled by one or more electric motors. These vehicles are made for surface and underwater watercraft, electric aeroplanes, and electric spacecraft, not just for use on roads and on trains.

According to the Delhi Government, an additional 300 electric buses will be added to the city's existing fleet of 100 e-buses. Furthermore, the state plans to buy 2,000 more e-buses over the next few years.

Market Dynamics:

Driver:

Increase in demand for fuel-efficient

Supporting sustainable growth requires the creation and utilisation of alternate fuel sources. The need for fuel-efficient buses has increased as a result of the rising cost of diesel and petrol. The depletion of fossil fuel reserves and rising corporate predisposition to maximise profit from these oil reserves are to blame for this. These elements boost the requirement for complex fuel-saving devices, which raises market demand.

Restraint:

Insufficient EV infrastructure

Low charging densities in most nations brought on by inadequate EV charging infrastructure will operate as a barrier. Pantographs and particular charging connections are also required for daily charging of electric buses and vehicles. Since usage is poor if a provider lacks a fleet, this is mostly caused by the low setup rate by third-party providers. The market's expansion is being constrained by several issues.

Opportunity:

Increase in government initiatives

Governments all across the world are putting pressure on manufacturers to reduce CO2 emissions from burning diesel fuel. Governments from both rich and developing nations boost purchases by providing tax breaks and other incentives on a global scale. Government programmes and initiatives have offered incentives for the production of electric battery vehicles, which is anticipated to propel industry expansion.

Threat:

High cost of investment

High production costs and complicated mechanics of modern systems may limit market expansion as the automobile industry transitions to electrification and incorporates cutting-edge technologies into vehicles. Costs associated with manufacturing vehicles are ultimately raised by the pricey lithium-ion batteries. Hence, it is anticipated that the high replacement and maintenance costs of these systems will hamper market expansion.

COVID-19 Impact:

The execution of the global lockdown and supply chain interruptions caused by the COVID-19 epidemic had a detrimental effect on the global market for electric commercial vehicles. The study also discovered that the industry is anticipated to expand in the upcoming years as a result of the government's provision of several subsidies and incentives to persuade bus makers to produce electric buses rather than gasoline-powered ones. During the epidemic, the supply chain was impeded along with logistics operations. Yet, because of the lifting of the restrictions, it is anticipated that the market for electric commercial vehicles will pick up speed in the post-pandemic environment.

The battery electric vehicle (BEV) segment is expected to be the largest during the forecast period

The battery electric vehicle (BEV) segment is estimated to have a lucrative growth, due to the maintenance costs for electric motors are much lower because they have far fewer moving parts than conventional motors and are far more efficient. Further reducing the operating costs for buses is the fact that the energy used to power the vehicles is less expensive than diesel fuel. The overall costs are anticipated to decline because to improvements in battery technology and a steady decline in battery prices.

The plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period

The plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) segment is anticipated to witness the fastest CAGR growth during the forecast period, due to rising demand because of its enhanced electricity storage capacity. Both an internal combustion engine and an electric motor were used to accelerate these vehicles. This type of vehicle's battery has a large capacity for energy storage, which reduces fuel consumption under normal driving conditions. This segment is anticipated to increase as a result of each of these factors.

Region with Largest share:

Asia Pacific is projected to hold the largest market share during the forecast period owing to large sales volumes for electric commercial vehicles, especially electric buses. Increasing demand for electric buses, laws in favour of electric commercial vehicles, and a rapidly growing logistics industry are projected to boost market expansion. Production in the area is rising as a result of rising demand for fuel-efficient vehicles and government support for electric commercial vehicle programmes.

Region with highest CAGR:

North America is projected to have the highest CAGR over the forecast period, owing to innovations, significant research & development, and technological progress. The market is expanding as a result of rising demand for buses that are low-emission, high-performance, and fuel-efficient as well as falling prices for electric vehicle batteries. Additionally, it is anticipated that increasing consumer demand and public awareness of fossil fuel pollution would boost market revenue for this market.

Key players in the market:

Some of the key players profiled in the Electric Commercial Vehicle Market include: Daimler AG, AB Volvo, SAIC Motor Corporation Limited, AUDI AG, Tesla, Inc., Nikola Corporation, Proterra, Inc., General Motors, Workhorse Group Incorporated, Rivian Automotive, Inc., Isuzu Motors Ltd., Kia Motors Corporation, Hino Motors Ltd., Ford Motor Company, Groupe Renault, Hyundai Motor Company, Volkswagen AG, Continental AG, Toyota Motor Corporation and Honda Motor Co.,Ltd.

Key Developments:

In January 2022, AB Volvo launched the enhanced version of Volvo VNR Electric with up to 85% increased range and faster charging.

In December 2021, BYD launched an electric van model ETP3 with a 50.3 kWh NMC battery and a range of 269 km. The new electric van is 4.46-meter-long and has a payload capacity of 720 kg.

Propulsions Covered:

  • Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
  • Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
  • Battery Electric Vehicle (BEV)
  • Other Propulsions

Components Covered:

  • Power Control Unit
  • Reducer
  • Air Compressor
  • Power Conditioner
  • Humidifier
  • Battery Management System
  • Fuel Processor
  • On-Board Charge
  • Fuel Stack
  • Motor
  • Battery Cells & Packs
  • Other Components

Vehicle Types Covered:

  • Medium duty trucks
  • Buses
  • Heavy duty trucks
  • Light duty trucks
  • Other Vehicle Types

Battery Types Covered:

  • Lithium-iron-phosphate (LFP)
  • Nickel-manganese-cobalt (NMC)
  • Solid-state battery
  • Other Battery Types

End Users Covered:

  • Last Mile Delivery
  • Long Haul Transportation
  • Refuse Services
  • Distribution
  • Field Services
  • Other End Users

Regions Covered:

  • North America
    • US
    • Canada
    • Mexico
  • Europe
    • Germany
    • UK
    • Italy
    • France
    • Spain
    • Rest of Europe
  • Asia Pacific
    • Japan
    • China
    • India
    • Australia
    • New Zealand
    • South Korea
    • Rest of Asia Pacific
  • South America
    • Argentina
    • Brazil
    • Chile
    • Rest of South America
  • Middle East & Africa
    • Saudi Arabia
    • UAE
    • Qatar
    • South Africa
    • Rest of Middle East & Africa

What our report offers:

  • Market share assessments for the regional and country-level segments
  • Strategic recommendations for the new entrants
  • Covers Market data for the years 2020, 2021, 2022, 2025, and 2028
  • Market Trends (Drivers, Constraints, Opportunities, Threats, Challenges, Investment Opportunities, and recommendations)
  • Strategic recommendations in key business segments based on the market estimations
  • Competitive landscaping mapping the key common trends
  • Company profiling with detailed strategies, financials, and recent developments
  • Supply chain trends mapping the latest technological advancements

Free Customization Offerings:

All the customers of this report will be entitled to receive one of the following free customization options:

  • Company Profiling
    • Comprehensive profiling of additional market players (up to 3)
    • SWOT Analysis of key players (up to 3)
  • Regional Segmentation
    • Market estimations, Forecasts and CAGR of any prominent country as per the client's interest (Note: Depends on feasibility check)
  • Competitive Benchmarking
    • Benchmarking of key players based on product portfolio, geographical presence, and strategic alliances

Table of Contents

1 Executive Summary

2 Preface

  • 2.1 Abstract
  • 2.2 Stake Holders
  • 2.3 Research Scope
  • 2.4 Research Methodology
    • 2.4.1 Data Mining
    • 2.4.2 Data Analysis
    • 2.4.3 Data Validation
    • 2.4.4 Research Approach
  • 2.5 Research Sources
    • 2.5.1 Primary Research Sources
    • 2.5.2 Secondary Research Sources
    • 2.5.3 Assumptions

3 Market Trend Analysis

  • 3.1 Introduction
  • 3.2 Drivers
  • 3.3 Restraints
  • 3.4 Opportunities
  • 3.5 Threats
  • 3.6 End User Analysis
  • 3.7 Emerging Markets
  • 3.8 Impact of Covid-19

4 Porters Five Force Analysis

  • 4.1 Bargaining power of suppliers
  • 4.2 Bargaining power of buyers
  • 4.3 Threat of substitutes
  • 4.4 Threat of new entrants
  • 4.5 Competitive rivalry

5 Global Electric Commercial Vehicle Market, By Propulsion

  • 5.1 Introduction
  • 5.2 Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
  • 5.3 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
  • 5.4 Battery Electric Vehicle (BEV)
  • 5.5 Other Propulsions

6 Global Electric Commercial Vehicle Market, By Component

  • 6.1 Introduction
  • 6.2 Power Control Unit
  • 6.3 Reducer
  • 6.4 Air Compressor
  • 6.5 Power Conditioner
  • 6.6 Humidifier
  • 6.7 Battery Management System
  • 6.8 Fuel Processor
  • 6.9 On-Board Charge
  • 6.10 Fuel Stack
  • 6.11 Motor
  • 6.12 Battery Cells & Packs
  • 6.13 Other Components

7 Global Electric Commercial Vehicle Market, By Vehicle Type

  • 7.1 Introduction
  • 7.2 Medium duty trucks
  • 7.3 Buses
  • 7.4 Heavy duty trucks
  • 7.5 Light duty trucks
  • 7.6 Other Vehicle Types

8 Global Electric Commercial Vehicle Market, By Battery Type

  • 8.1 Introduction
  • 8.2 Lithium-iron-phosphate (LFP)
  • 8.3 Nickel-manganese-cobalt (NMC)
  • 8.4 Solid-state battery
  • 8.5 Other Battery Types

9 Global Electric Commercial Vehicle Market, By End User

  • 9.1 Introduction
  • 9.2 Last Mile Delivery
  • 9.3 Long Haul Transportation
  • 9.4 Refuse Services
  • 9.5 Distribution
  • 9.6 Field Services
  • 9.7 Other End Users

10 Global Electric Commercial Vehicle Market, By Geography

  • 10.1 Introduction
  • 10.2 North America
    • 10.2.1 US
    • 10.2.2 Canada
    • 10.2.3 Mexico
  • 10.3 Europe
    • 10.3.1 Germany
    • 10.3.2 UK
    • 10.3.3 Italy
    • 10.3.4 France
    • 10.3.5 Spain
    • 10.3.6 Rest of Europe
  • 10.4 Asia Pacific
    • 10.4.1 Japan
    • 10.4.2 China
    • 10.4.3 India
    • 10.4.4 Australia
    • 10.4.5 New Zealand
    • 10.4.6 South Korea
    • 10.4.7 Rest of Asia Pacific
  • 10.5 South America
    • 10.5.1 Argentina
    • 10.5.2 Brazil
    • 10.5.3 Chile
    • 10.5.4 Rest of South America
  • 10.6 Middle East & Africa
    • 10.6.1 Saudi Arabia
    • 10.6.2 UAE
    • 10.6.3 Qatar
    • 10.6.4 South Africa
    • 10.6.5 Rest of Middle East & Africa

11 Key Developments

  • 11.1 Agreements, Partnerships, Collaborations and Joint Ventures
  • 11.2 Acquisitions & Mergers
  • 11.3 New Product Launch
  • 11.4 Expansions
  • 11.5 Other Key Strategies

12 Company Profiling

  • 12.1 Daimler AG
  • 12.2 AB Volvo
  • 12.3 SAIC Motor Corporation Limited
  • 12.4 AUDI AG
  • 12.5 Tesla, Inc.
  • 12.6 Nikola Corporation
  • 12.7 Proterra, Inc.
  • 12.8 General Motors
  • 12.9 Workhorse Group Incorporated
  • 12.10 Rivian Automotive, Inc.
  • 12.11 Isuzu Motors Ltd.
  • 12.12 Kia Motors Corporation
  • 12.13 Hino Motors Ltd.
  • 12.14 Ford Motor Company
  • 12.15 Groupe Renault
  • 12.16 Hyundai Motor Company
  • 12.17 Volkswagen AG
  • 12.18 Continental AG
  • 12.19 Toyota Motor Corporation
  • 12.20 Honda Motor Co.,Ltd.