市場調査レポート
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1190948

フォークリフトトラック市場- 成長、動向、予測(2023年-2028年)

Forklift Trucks Market - Growth, Trends, and Forecasts (2023 - 2028)

出版日: | 発行: Mordor Intelligence | ページ情報: 英文 100 Pages | 納期: 2~3営業日

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フォークリフトトラック市場- 成長、動向、予測(2023年-2028年)
出版日: 2023年01月18日
発行: Mordor Intelligence
ページ情報: 英文 100 Pages
納期: 2~3営業日
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本レポートは最新情報反映のため適宜更新し、内容構成変更を行う場合があります。ご検討の際はお問い合わせください。
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概要

フォークリフトトラック市場は2021年に22億6247万米ドルとなり、2027年には28億8940万米ドルに達し、予測期間中に4.16%以上のCAGRで推移すると予想されています。

COVID-19の大流行は、フォークリフトトラック市場にマイナスの影響を与えました。産業と倉庫が閉鎖され、マテリアルハンドリングと在庫管理の必要性が完全に取り除かれました。大手企業はロックダウンのため、さまざまな場所で業務を停止しました。これは、マテリアルハンドリング機器の要件に直接影響を与えました。しかし、都市化、世界貿易の増加、倉庫管理ツールの急速な発展が予測され、マテリアルハンドリングや倉庫管理が容易になるため、パンデミック後の見通しは業界にとって明るいと思われます。

中期的には、フォークリフトトラックメーカーが生産能力を高めるために自動化を導入していることから、予測期間中に市場は成長を遂げると予想されます。電動産業用トラックは、メーカーが様々な部品や材料を容易かつ迅速に倉庫から生産ラインに搬送するのを助けるため、手作業を減らすことができます。

欧州、米国、中国を含む主要国におけるeコマースと物流産業の急速な拡大が、より近代的な物流ネットワークへの需要を押し上げ、その結果、世界中でフォークリフトトラックの需要が増加すると思われます。

アジア太平洋地域は、先進国からのフォークリフトトラックに対する膨大なニーズのため、おそらくフォークリフトトラック市場を独占することになるでしょう。工業化の進展は、フォークリフト市場の成長を助けると期待される要因のひとつです。この成長はまた、中国やインドなどの新興経済諸国における需要の高まりの結果でもあります。

主な市場動向

電動式フォークリフトトラックは先進国で人気を博している

技術の急速な進歩に伴い、その用途と人気の高まりから、電動式フォークリフトトラックには大きな可能性があります。こうした電動式フォークリフトは屋内スペースに最適で、地上やドックから重量物の積み下ろしを行うことができます。

電動式フォークリフトを使用する大きな利点は、運転場所に燃料を保管する必要がないことです。また、フォークリフトから排出される汚染物質が深刻であることから、企業は倉庫内で簡単に操作・メンテナンスできる電動式マテリアルハンドリングトラックを採用する方向にあります。

電動フォークリフトの使用は、北米、欧州、アジアの先進地域で大規模な地歩を築いており、これらは確立されたeコマース産業と厳しい排出規制、および持続可能性への懸念を誇っています。しかし、新興国ではまだICエンジン搭載のフォークリフトが好まれる傾向にあります。電動フォークリフトの分野では多くのメーカーが活躍しており、競合に遅れを取らないよう、継続的に新モデルを投入しています。例えば

  • 2022年6月に三菱ロジスネクストが5,000~7,000ポンドと9,000~12,000ポンドの4輪電動空気式フォークリフト「MX2シリーズ」と「MXLシリーズ」を発売しました。
  • 2021年、ハンチャは高電圧リチウムイオン電池を搭載し、走行速度が時速21kmに達するXHシリーズ2.0t-3.8t電動フォークリフトを発売しました。

ゼロエミッション、低騒音、より良い視界、ICフォークリフトができるすべての作業を事実上実行するコツなど、他にもいくつかの利点があるため、電気フォークリフトは高い市場シェアを獲得し、予測期間中に最も成長するフォークリフトタイプになると予想されます。

北米がフォークリフト市場で重要な位置を占める見込み

北米は予測期間中、同地域で最も高い売上高成長率を記録すると予想されます。この予測される成長は、米国の著名なプレーヤーによるものです。これらのプレーヤーは、従来のフォークリフトの代わりに、先進的で近代的なフォークリフトトラックを採用するために多額の投資を行っているのです。

水素のような代替エネルギー源を動力源とするフォークリフトトラックもまた、世界のフォークリフトトラック市場において牽引力を増しています。様々な地域の政府が、様々なインセンティブや政策を通じて、フォークリフトトラック市場の成長をサポートしています。

  • シカゴ政府の規制は、マテリアルハンドリング企業を革新に駆り立てています。Hyster Yaleは研究開発イニシアティブの新製品2つを発表し、工場一体型リチウムイオン電池パックを備えた、同社初のカウンターバランス電動フォークリフトトラックを展示しました。

これは、米国市民の雇用を創出するという現在の米国政府の関心と一致するため、この機器の販売は予測期間中、この地域でかなりの成長を示すと予想され、北米はフォークリフトトラック市場において最も急速に成長している地域の1つとなっています。例えば、以下の通りです。

  • 2022年5月、Mitsubishi Logisnextは米国全土に販売店網を拡大しました。同社は、アラバマ州とフロリダ州北西部全域で、Catリフトトラック、三菱フォークリフト、ユングハインリッヒ倉庫製品の3ブランドの代理店としてWiese USAを指名しました。
  • 2022年2月、マニトウグループは北米全域の製造施設拡張のため、8000万米ドルを投資しました。サウスダコタ州のヤンクトンとマディソンで生産拠点を拡大しました。

北米に続き、アジア太平洋地域も予測期間中に収益面で大きな市場シェアを占めています。同地域では中小規模の産業が急拡大しており、フォークリフトの需要が増加する見込みです。インド、日本、中国におけるeコマース産業の急速な拡大が、予測期間中にフォークリフトの主要な需要を示すことになりそうです。

競合情勢

フォークリフト市場の主要プレイヤーには、Komastu Ltd、豊田自動織機、KION Group AG、Hyster-Yale Material handling Inc、Jungheinrich Group、三菱日油フォークリフト株式会社、Crown Equipment Corporation、その他多数が名を連ねています。フォークリフト市場は、過去数年間に市場参加者が採用してきた買収、合併、提携などの様々な成長戦略を示しました。市場参加者は、収益シェアを拡大するために、製品ポートフォリオの拡充に注力しています。

その他の特典

  • エクセル形式の市場予測(ME)シート
  • アナリストによる3ヶ月間のサポート

目次

第1章 イントロダクション

  • 調査の前提条件
  • 調査範囲

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場力学

  • 市場促進要因
  • 市場抑制要因
  • ポーターのファイブフォース分析- 産業の魅力
    • 供給企業の交渉力
    • 消費者の交渉力
    • 新規参入業者の脅威
    • 代替品の脅威
    • 競争企業間の敵対関係

第5章 市場セグメンテーション(金額ベース市場規模:百万米ドル)

  • パワートレインタイプ
    • 内燃機関
    • 電気自動車
  • 車両クラス
    • クラスI
    • クラスII
    • クラスIII
    • クラスIV
  • エンドユーザー業界別
    • 産業用
    • 建設業
    • 製造業
  • 地域別
    • 北米
      • 米国
      • カナダ
      • 北米のその他の地域
    • 欧州
      • ドイツ
      • 英国
      • フランス
      • スペイン
      • その他の欧州地域
    • アジア太平洋地域
      • 中国
      • インド
      • 日本
      • 韓国
      • その他アジア太平洋地域
    • 世界のその他の地域
      • 南米
      • 中東・アフリカ

第6章 競合情勢

  • ベンダーの市場シェア
  • 企業プロファイル
    • Toyota Industries Corporation
    • KION Group AG
    • Jungheinrich AG
    • Crown Equipment Corporation
    • Hyster-Yale Materials Handling Inc.
    • Hangcha Group Co.
    • Mitsubishi Forklift Trucks
    • Doosan Industrial Vehicles Co. Ltd
    • Caterpillar Inc.
    • Anhui Heli
    • Komatsu Ltd
    • Clark Material Handling Company Inc.

第7章 市場機会と今後の動向

目次
Product Code: 61383

The forklift trucks market was valued at USD 2,262.47 million in 2021, and it is expected to reach USD 2,889.4 million by 2027, registering a CAGR of over 4.16% during the forecast period.

The COVID-19 pandemic negatively impacted the forklift truck market. With the industries and warehouses shutting down, the need for material handling and inventory management was removed entirely. Major companies suspended their operations in different locations due to the lockdown. This directly impacted the requirement for material handling equipment. However, the post-pandemic prospects look hopeful for the industry, owing to the projected increase in urbanization, global trade, and rapid development in warehouse management tools, which can ease material handling and warehouse management.

Over the medium term, the market is expected to witness growth during the forecast period, as forklift truck manufacturers are adopting automation to enhance their production capacity. Powered industrial trucks reduce manual work, as they help manufacturers transfer various parts and materials from warehouses to the production line with ease and speed.

The rapid expansion of e-commerce and logistics industries across the major countries, including Europe, United States, and China, is pushing the demand for a more modern distribution network, which, in turn, is likely to increase the demand for forklift trucks across the globe.

The Asia-Pacific region will likely dominate the forklift truck market because of the massive need for forklift trucks from advancing nations. The increase in industrialization is one of the factors expected to aid the growth of the forklift trucks market. This growth is also a result of the rising demand in developing economies, such as China and India.

Key Market Trends

Electric-powered Forklift Trucks are Gaining Popularity in Developed Nations

With the rapid advancement in technology, there is a lot of potential for electric-powered forklift trucks due to their growing applications and popularity. Such electrically-powered forklift trucks are ideal for indoor spaces and can load and unload heavy goods from the ground level or the docks.

A significant advantage of using electrically powered forklift trucks is that there is no need to store the fuel for them at their place of operation. The critical pollutant emissions from these forklift trucks also drive the companies toward adopting electric material-handling vehicles that can be easily operated and maintained inside warehouses.

The use of electrically powered forklift trucks is gaining massive ground in the developed regions of North America, Europe, and Asia that boast an established e-commerce industry and strict emissions norms, and sustainability concerns. However, in emerging economies, there is still a preference for IC-engine forklift trucks. Many manufacturers are active in the field of electric forklifts and are continuously introducing new models to stay abreast of their competition. For instance,

  • In June 2022, Mitsubishi Logisnext launched the MX2 and MXL Series 4-wheel electric pneumatic forklifts with 5,000-7,000 and 9,000-12,000 lb capacities.
  • In 2021, Hangcha launched the XH series 2.0t-3.8t electric forklift truck with high voltage lithium-ion batteries and a travel speed of up to 21 kmph.

With several other advantages, like zero-emission, low noise, better visibility, and the knack of virtually performing every task that an IC forklift can do, electric forklift trucks are expected to gain higher market share, and it is expected to be the fastest growing forklift type over the forecast period.

North America to Account for a Significant Portion in the Forklift Truck Market

North America is expected to witness the highest growth in sales in the region during the forecast period. This anticipated growth is because of prominent players in United States. These players are involved in making heavy investments in adopting advanced and modern forklift trucks instead of conventional fork trucks.

Forklift trucks powered by alternative energy sources, such as hydrogen, are also gaining traction in the global forklift trucks market. Governments across various regions support the growth of the forklift trucks market through various incentives and policies.

  • The Chicago government regulations are pushing materials handling companies to innovate. Hyster Yale introduced two new products of its research and development initiatives, showcasing the company's first counterbalanced electrical forklift truck with a factory-integrated lithium-ion battery pack.

As this aligns with the interests of the current US government to create jobs for US citizens, the sales of this equipment are expected to witness considerable growth in the region over the forecast period, making North America one of the fastest-growing regions for the forklift trucks market. For instance,

  • In May 2022, Mitsubishi Logisnext expanded its dealership network across United States. The company has appointed Wiese USA to represent its three brands, Cat lift trucks, Mitsubishi forklift trucks, and Jungheinrich warehouse products, across Alabama and Northwestern Florida.
  • In February 2022, Manitou Group invested USD 80 Million for an expansion of manufacturing facilities across North America. The company expanded its manufacturing operation in Yankton and Madison, South Dakota.

Followed to North America, Asia Pacific also hold significant market share in terms of revenue during the forecast period. Rapid expansion of small and medium scale industries across the region is likely to increase the demand for forklift trucks. Rapid expansion of e-commerce industries across India, Japan, China are likely to witness major demand for forklift trucks during the forecast period.

Competitive Landscape

Some of the key players in the forklift trucks market are Komastu Ltd, Toyota Industries Corporation, KION Group AG, Hyster-Yale Material handling Inc., Jungheinrich Group, Mitsubishi Nichiyu Forklift Corporation, Crown Equipment Corporation, and many others. The market for forklifts witnessed various growth strategies, such as acquisitions, mergers, and collaborations, which market players have been adopting over the past few years. The market players are focusing on expanding their product portfolio to augment their revenue share.

  • In March 2022, Kalmar, collaborated with Pfeifer Holding GmbH (Pfeifer) to supply three Kalmar medium electric forklift trucks to support the company's sustainability strategy.
  • In February 2022, The KION Group launched the European research project IMOCO. The project aims to enable intelligent trucks to navigate autonomously in a factory or warehouse.
  • In January 2022, KION Group opened a new forklift truck plant in China and laid the foundation stone for further supply chain solutions plants. The total volume of around €140 million for future production of industrial trucks and supply chain solutions in Jinan. The plan is to create over 1,000 new jobs at the site.
  • In July 2021, KION Group AG set up a new industrial truck plant in the Polish town of Kolbaskowo, near Szczecin. The site will produce counterbalance trucks for all brand companies within the KION Industrial Trucks & Services segment.

Additional Benefits:

  • The market estimate (ME) sheet in Excel format
  • 3 months of analyst support

TABLE OF CONTENTS

1 INTRODUCTION

  • 1.1 Study Assumptions
  • 1.2 Scope of the Study

2 RESEARCH METHODOLOGY

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 MARKET DYNAMICS

  • 4.1 Market Driver
  • 4.2 Market Restraint
  • 4.3 Porter's Five Force Analysis - Industry Attractiveness
    • 4.3.1 Bargaining Power of Suppliers
    • 4.3.2 Bargaining Power of Consumers
    • 4.3.3 Threat of New Entrants
    • 4.3.4 Threat of Substitute Products
    • 4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

5 MARKET SEGMENTATION (Market Size by Value - USD Million)

  • 5.1 Power-train Type
    • 5.1.1 Internal Combustion Engine
    • 5.1.2 Electric
  • 5.2 Vehicle Class
    • 5.2.1 Class I
    • 5.2.2 Class II
    • 5.2.3 Class III
    • 5.2.4 Class IV
  • 5.3 End-user Vertical
    • 5.3.1 Industrial
    • 5.3.2 Construction
    • 5.3.3 Manufacturing
  • 5.4 Geography
    • 5.4.1 North America
      • 5.4.1.1 United states
      • 5.4.1.2 Canada
      • 5.4.1.3 Rest of North america
    • 5.4.2 Europe
      • 5.4.2.1 Germany
      • 5.4.2.2 United Kingdom
      • 5.4.2.3 France
      • 5.4.2.4 Spain
      • 5.4.2.5 Rest of Europe
    • 5.4.3 Asia-Pacific
      • 5.4.3.1 China
      • 5.4.3.2 India
      • 5.4.3.3 Japan
      • 5.4.3.4 South Korea
      • 5.4.3.5 Rest of Asia-Pacific
    • 5.4.4 Rest of the World
      • 5.4.4.1 South America
      • 5.4.4.2 Middle-East and Africa

6 COMPETITIVE LANDSCAPE

  • 6.1 Vendor Market Share
  • 6.2 Company Profiles*
    • 6.2.1 Toyota Industries Corporation
    • 6.2.2 KION Group AG
    • 6.2.3 Jungheinrich AG
    • 6.2.4 Crown Equipment Corporation
    • 6.2.5 Hyster-Yale Materials Handling Inc.
    • 6.2.6 Hangcha Group Co.
    • 6.2.7 Mitsubishi Forklift Trucks
    • 6.2.8 Doosan Industrial Vehicles Co. Ltd
    • 6.2.9 Caterpillar Inc.
    • 6.2.10 Anhui Heli
    • 6.2.11 Komatsu Ltd
    • 6.2.12 Clark Material Handling Company Inc.

7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS