自動車OEMテレマティクス市場:タイプ別、車種別、機能別、接続方式別、用途別、国別、地域別―2026年から2033年までの世界市場分析、市場規模、市場シェアおよび予測
Automotive OEM Telematics Market, By Type, By Vehicle, By Functionality, By Connectivity, By Application, By Country, and By Region -Global Industry Analysis, Market Size, Market Share & Forecast from 2026-2033- 発行日
- ページ情報
- 英文 328 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 2058625
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報(例:国別セグメント)の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
- 翻訳ツール提供対象 PDF対応AI翻訳ツールの無料貸し出しサービスのご利用が可能です
自動車OEMテレマティクス市場の規模は、2025年に509億1,181万米ドルと評価され、2026年から2033年にかけてCAGR6.84%で拡大すると見込まれています。
自動車OEMテレマティクスは、車種を問わず、組み込み型、統合型、およびアフターマーケットソリューションとして提供されています。コネクテッドカー技術や高度なデジタルサービスへの需要の高まりにより、自動車OEMテレマティクス市場は急速に進化しています。例えば、2025年時点で、プレス情報局(PIB)によると、インドの自動車セクターは、PLI-Autoスキームなどの政府主導の取り組みに支えられ、変革の真っ只中にあります。このスキームは、電気モビリティ分野全体で約42億9,500万米ドルの投資を呼び込み、約4万8,974人の雇用を創出しました。また、同スキームは、電動二輪車、三輪車、四輪車、およびバスの生産連動型インセンティブを支援しており、「アトマニルバー・バーラト(自給自足インド)」のビジョンのもと、国内製造業の強化を図っています。このように、政府の支援がコネクテッドカーおよび電動自動車システムの成長を牽引しています。
自動車OEMテレマティクス市場-市場力学
電気自動車および自動運転車の普及拡大が、市場の需要を牽引しています。
充電インフラの改善、政府のインセンティブ、そしてよりクリーンなモビリティへの消費者の志向の高まりに支えられ、販売台数の増加に伴い電気自動車の普及が加速しています。一方、自動運転およびコネクテッド運転技術は、AI、センサー、ソフトウェア定義車両(SDV)プラットフォームを通じて進歩しています。
電気自動車および自動運転車の普及拡大は、高度な自動車OEMテレマティクスへの需要増加を牽引しています。これらの車両は、効率的な運用、安全性、および最適化された走行性能をサポートするために、継続的な接続性、リアルタイムのデータ監視、およびインテリジェントなシステムを必要とするためです。例えば、世界経済フォーラム(WE Forum Org.)によると、2025年時点において、自動運転車のエコシステムは、急速な全面展開ではなく、段階的な導入経路を通じて進展しています。本レポートは、2030年まで個人用車両の自動化レベルは主にレベル2およびレベル2+にとどまると指摘しています。これは、ほとんどの状況において、依然としてドライバーが主体的に車両を制御する必要があることを意味します。
さらに、本レポートでは、ロボタクシーの導入が世界的に拡大しており、2035年までに約40~80の都市で大規模な運用が開始されると予想されています。その主導役は主に米国と中国であり、欧州と中東が二次的な成長地域として台頭しています。したがって、自動運転の段階的な導入により、世界的に先進的なOEMテレマティクスへの需要が高まっています。
自動車OEMテレマティクス市場-市場セグメンテーション分析:
世界の自動車OEMテレマティクス市場は、タイプ、車種、機能、接続性、用途、および地域に基づいてセグメント化されています。
自動車OEMテレマティクス市場において、組み込み型テレマティクスセグメントは、工場出荷時のシームレスな統合、信頼性の高い接続性、およびリアルタイムの車両データ提供能力により、タイプ別カテゴリーで顕著なシェアを占めています。例えば、2026年2月の米国環境保護庁(EPA)の報告によると、コネクテッドカーやソフトウェア対応車両からのリアルタイム車両データの利用可能性が高まるにつれ、現代の車両群の分析方法が変わりつつあり、車両は速度、加速度、パワートレインの性能といった高頻度の運用信号をますます生成するようになっています。したがって、リアルタイムデータの統合が、組み込み型テレマティクスの導入拡大を牽引しています。
車種別に見ると、乗用車が重要なセグメントを占めており、これは接続性、安全性、ナビゲーション、およびリアルタイムの車両モニタリングを強化するためのOEMテレマティクスソリューションの普及に牽引されています。例えば、RAC財団の報告によると、英国では依然として自動車が主要な移動手段であり、全移動の約59%、総走行距離の約76%を占めています。本レポートによると、通勤者の約67%が仕事のために自動車を利用しており、5マイル(約8キロメートル)を超える移動ではその割合が80%近くに達しており、日常的な移動や長距離移動における乗用車への依存度の高さが浮き彫りになっています。したがって、乗用車への依存が、世界のOEMテレマティクスの導入を牽引しています。
自動車OEMテレマティクス市場- 地域別インサイト
北米は、コネクテッドカーや高度なデジタルインフラへの需要の高まりにより、自動車OEMテレマティクス市場において主導的な地位を占めています。同地域の成長は、IoTの普及拡大や、車両の安全性および排出ガス規制に対する規制当局の注力によって支えられています。例えば、米国では、ICCT.orgによると、車両排出ガス基準や燃料品質規制の強化が、交通関連の有害な汚染を削減する上で重要な推進力となっています。本レポートは、排出ガスおよび燃料中の硫黄に対する規制が強化されなければ、車両からの微粒子状物質排出に関連する早期死亡者数が2030年までに4倍近く増加する可能性があると指摘しています。しかし、厳格な車両排出ガス規制を導入すれば、現状維持のシナリオと比較して早期死亡者数を最大84%削減できる可能性があります。規制とコネクティビティの拡大に伴い、北米におけるテレマティクス市場の成長は加速しています。
対照的に、アジア太平洋地域は、自動車生産の増加とコネクテッドカー技術への需要の高まりにより、自動車OEMテレマティクス市場における主要地域として台頭しています。例えば、IBEFの報告によると、インドは世界でも最も急速に拡大している自動車製造拠点の一つとして台頭しており、2025年度には乗用車、商用車、三輪車、二輪車、四輪バギーの総生産台数が約3,100万台に達する見込みです。さらに同レポートでは、インドの2026年1月の総自動車生産台数が約290万台を記録し、主要な車両セグメント全体で製造の勢いが反映されていることが強調されています。自動車輸出は2025年度に19%増加して530万台を超え、国内小売販売台数は2026年度に2,967万台近くに達し、生産と需要の両面で業界の堅調な成長を示しています。このように、生産と需要の成長が、アジア太平洋地域におけるコネクテッドカーの普及を牽引しています。
ドイツの自動車OEMテレマティクス市場- 国別インサイト
ドイツは、モビリティ分野全体におけるコネクテッドカーの普及拡大、先進的な自動車技術、および産業オートメーションの進展に後押しされ、自動車OEMテレマティクス市場での存在感を強めています。2025年3月、BMWグループは、運転体験と業務効率を向上させるため、車載デジタルサービスとリアルタイムデータ統合を強化し、コネクテッドカーおよびテレマティクスシステムを進化させました。コネクテッドカーのエコシステムが拡大するにつれ、ドイツは自動車OEMテレマティクス分野での地位を強化しています。
目次
第1章 自動車OEMテレマティクス市場概要
- 分析範囲
- 市場推定期間
第2章 エグゼクティブサマリー
- 市場内訳
- 競合考察
第3章 自動車OEMテレマティクス主要市場動向
- 市場促進要因
- 市場抑制要因
- 市場機会
- 市場の将来動向
第4章 自動車OEMテレマティクス産業分析
- PEST分析
- ポーターのファイブフォース分析
- 市場成長の見通しマッピング
- 規制体制の分析
第5章 自動車OEMテレマティクス市場:高まる地政学的緊張の影響
- COVID-19パンデミックの影響
- ロシア・ウクライナ戦争の影響
- 中東紛争の影響
第6章 自動車OEMテレマティクス市場情勢
- 自動車OEMテレマティクス市場シェア分析、2025年
- 主要メーカー別の内訳データ
- 既存企業の分析
- 新興企業の分析
第7章 自動車OEMテレマティクス市場:タイプ別
- 概要
- セグメント別シェア分析:タイプ別
- スマートフォン統合型テレマティクス
- 有線テレマティクス
- 組み込みテレマティクス
- その他
第8章 自動車OEMテレマティクス市場:車両別
- 概要
- セグメント別シェア分析:車両別
- 商用車
- 大型商用車(HCV)
- 中型商用車(MCV)
- 小型商用車(LCV)
- 乗用車
- SUV
- セダン
- ハッチバック
- 農業機械
- 建設機械
- その他
第9章 自動車OEMテレマティクス市場:機能性別
- 概要
- セグメント別シェア分析:機能性別
- インフォテインメントおよびコネクティビティ
- 先進運転支援システム(ADAS)
- 盗難車両の回収
- 車両追跡および監視
- 遠隔診断および修理
- その他
第10章 自動車OEMテレマティクス市場:接続性別
- 概要
- セグメント別シェア分析:車両別
- 5G
- 4G LTE
- 3G
- 衛星通信
- その他
第11章 自動車OEMテレマティクス市場:用途別
- 概要
- セグメント別シェア分析:用途別
- 走行距離連動型保険(UBI)
- 緊急支援(E-call)
- 遠隔監視・制御
- 安全性・セキュリティ
- 車両診断
- ナビゲーションおよびインフォテインメント
- フリート/資産管理
- その他
第12章 自動車OEMテレマティクス市場:地域別
- イントロダクション
- 北米
- 概要
- 主要メーカー:北米
- 米国
- カナダ
- 欧州
- 概要
- 主要メーカー:欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- オランダ
- スウェーデン
- ロシア
- ポーランド
- デンマーク
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋
- 概要
- 主要メーカー:アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
- インドネシア
- タイ
- フィリピン
- 台湾
- ベトナム
- その他のアジア太平洋諸国
- ラテンアメリカ
- 概要
- 主要メーカー:ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- アルゼンチン
- コロンビア
- その他のラテンアメリカ諸国
- 中東・アフリカ
- 概要
- 主要メーカー:中東・アフリカ
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- イスラエル
- トルコ
- アルジェリア
- エジプト
- イラン
- カタール
- その他の中東・アフリカ諸国
第13章 主要ベンダー分析:自動車OEMテレマティクス産業
- 競合ベンチマーク
- 競合ダッシュボード
- 競合ポジショニング
- 企業プロファイル
- BMW Group
- Ford Motor Company
- General Motors
- Hyundai Motor Company
- Mercedes-Benz Group(Daimler)
- Toyota Motor Corporation
- Volkswagen Group
- Tesla Inc.
- Robert Bosch GmbH
- Continental AG
- Verizon Communications Inc.
- AT&T Inc.
- Harman International(Samsung)
- TomTom N.V.
- Telefonica S.A.
- T-Mobile AG
- Others
第14章 AnalystViewの全方位展望
- 発行日
- 発行
- AnalystView Market Insights
- ページ情報
- 英文 328 Pages
- 納期
- 2~3営業日