電気自動車・ハイブリッド車のパワーエレクトロニクス

当レポートでは、ハイブリッド車・電気自動車（HEV・EV）のパワーエレクトロニクス市場について調査分析し、HEV/EV市場の動向、HEV/EVにおける各種技術およびアプリケーションの概要、主要モデルにおける利用の例、HEV・EV向けパワーエレクトロニクスの課題、サプライチェーン動向などをまとめ、概略下記の構成でお届けいたします。

エグゼクティブサマリー

HEV/EVのパワーエレクトロニクスアプリケーション

• HEVコンプリートエレクトリックパワートレインのBOM
• 現在利用されているデバイス技術
• マイクロハイブリッドのスタートアップ
• マイルドハイブリッドコンバーター・インバーター
• DC/DCコンバーター 14 V（フルハイブリッド + プラグイン + EV）
• DC/ACインバーター + DC/DCブースターオプション（フルハイブリッド・プラグイン・EV）
• プラグイン・EVバッテリーチャージャー（AC/DC）

HEV市場

• 主要自動車企業トップ20社：2008年
• 現在のハイブリッド車売上
• 産業の取り組み：HEV自動車製造業者
• 世界のハイブリッド車予測：地域動向
• ハイブリッド車の投入：2011年までに47モデルの発売

HEV/EV市場

• 電気技術
• プラグインHEV（PHEV)：EVへのブリッジ技術
• プラグインHEV（PHEV）モデルの投入：2010年以降の本格商業化
• EVモデルの投入：大手企業による始動
• PHEV/EV：必須のリチウムイオン電池
• リチウムイオン電池の主要企業
• EVサービスプロバイダー
• EVインフラ
• 燃料電池自動車（FCV）：2015年以降の可能性
• プラグイン・EVの課題、など

HEVアーキテクチャ・パワーコントロールユニット

• 各種HEVアーキテクチャ：シリーズ方式・パラレル方式・スプリット方式
• 各種HEVアーキテクチャ：プリウス IIのHEVエンジン：横断面図
• 現在のHEVアーキテクチャ
• プリウスの電気コンポーネンツのロードマップ
• トヨタ自動車のパワーコントロールユニット：プリウス 2003
• トヨタ自動車のパワーコントロールユニット：プリウス GS 450 h（2006年）
• トヨタ自動車のパワーコントロールユニット：Lexus Sedan LS 600 h（2007年）：デンソー製
• 本田技研工業のパワーコントロールユニットの進化
• GMのハイブリッド2モードソリューション

パワーエレクトロニクスの課題・産業のサプライチェーン

• HEV/EVのインバーターサプライヤーの課題
• パワーモジュール価格のロードマップ：HEV/EV
• 従来型パワーモジュール設計の例
• インバーター冷却設計：2Dアプローチ
• HEVインバーターモジュールのコスト内訳
• 産業のサプライチェーン動向、など

主要企業・最新の発展動向：自動車ティア1サプライヤー

シリコンの代替としてのSiC & GaNの可能性

シリコン・SiC & GaNデバイスおよびモジュールの発展動向

総論

付録