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自動車メーカーは、自動車が環境に与える影響に配慮するよう、政府や社会からますます強く求められていますが、これは、今日の産業界が直面する最大の課題の1つと言えます。
当報告書では、ナビゲーション、先進運転支援システム(ADAS)
、テレマティクスシステム導入を真の技術統合エコドライブ実現に向けていかに利用できるかについて詳細な分析を行なっており、概略以下の構成でお届けいたします。
※当報告書は、和文にてご購入いただけます。ご購入については、本ページ上部の価格情報より、"Japanese Version"
をご選択下さい。
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 グリーンドライブ：ITSの役割
第3章 カーナビゲーション：事前計画
- イントロダクション
- エコルートの計算
- エコルートの進化
- 2009年に計画されているシステム
- OE埋め込み型ナビ
- ポータブルナビゲーション(PND)
- 統合型PND
第4章 ADAS：リアルタイムモニタリング
- 背景
- 速度制御
- 車間自動制御 (ACC)
- 高度速度制御 (ISA)
- 制限速度認識
- 交通流動性管理
- 地図ベースのADAS
第5章 テレマティクス：事後検証
- イントロダクション
- OE テレマティクスサービス
- 欧州： Fiatのエコドライブ
- 北米： GM のOnStar
- 日本： 日産のカーウイングス
- 走行距離連動型保険
図表リスト
- 車載 ITS技術による統合されたエコドライブ
- 欧州委員会が自動車メーカーに課した CO2目標
- 平均車両の典型的な排出量グラフ
- 理想的な走行状態での燃料消費の割合の典型例
- 燃料消費のアルゴリズムに影響を与えるパラメータ
- エコルートのアルゴリズムの進化
- Garmin のエコルートオプション
- 高度速度制御システムが CO2にもたらす影響
- Fiatのエコドライブ：機能と特徴
- OnStarの排気関係の診断データ
- 日産かーウイングスの「愛車 カルテ」：エコドライブ・アプリケーション
- More Than保険：グリーンホイールのエコドライブレポート
- カバーボックス〜 CO2排出レポート
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