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TPEGはいまや単なる技術ではなく、次世代交通サービスの基盤となりつつあり、最初の成熟期を迎えています。
当報告書では、全国的なRDS
TMCサービスから汎欧州TPEGサービスへの過渡期における主な関係者を概観し、また、サービスプロバイダと自動車メーカーが優先的に取り組むべきアプリケーションとサービスについても分析しています。最後に、デジタルベアラを使用して汎欧州サービスを配信するにあたり、自動車業界が直面するであろう課題に焦点を当てており、概略以下の構成でお届けいたします。
※当報告書は、和文にてご購入いただけます。ご購入については、本ページ上部の価格情報より、"Japanese Version"
をご選択下さい。
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 汎欧州サービスへの移行
- イントロダクション
- INRIX
- RDS TMCサービスプロバイダーのグループ
- Navteq
- TomTom
- 現在の汎欧州サービスプロバイダー対応地域
- 将来の見通し
第3章 導入すべきTPEGアプリケーションの理解
- イントロダクション
- TPEGアプリケーション状況の概要
- 自動車への適用に交通情報アプリケーションを優先する
- 優先度の高いアプリケーション
- 優先度が中程度のアプリケーション
- 優先度の低いアプリケーション
- 将来の見通し
第4章 汎欧州TPEGサービスの配信
- イントロダクション
- TPEGメッセージの配信における選択肢
- 汎欧州TPEGサービスを可能にするシナリオ
- 将来の見通し
図表リスト
- 自動車業界における汎欧州TPEGの展開に向けたSBDによる3段階計画
- 汎欧州交通移動サービス計画
- 現在の汎欧州サービス対応地域
- TPEGアプリケーション状況の概要
- 自動車メーカーの高・中・低優先TPEGアプリケーション
- 各デリバリーチャンネルの 長所と短所
- 欧州各国でのDABとTPEGの適合性
- TPEG配信におけるDABとGPRSのコストの違い
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