乗用車用パワートレインの世界市場＋サプライヤープロファイル

1975年頃までは、エンジンの設計とは、ある程度の操作性を考慮しながら、最低の容量とコストで必要な出力を実現することにありました。その後、特に法的規制などによるさまざまな外的圧力がかかるようになり、エンジン設計者は、排出ガス、騒音およびエネルギー効率などを考慮した設計を促されています。

幅広い産業のデータ収集および調査分析を専門とする英国の調査会社Aroq Limited（本社: 英国ウスターシャー）が運営するjust- auto.comでは、乗用車用パワートレインの世界市場を調査分析し、体系的にまとめた報告書にサプライヤー9社のプロファイルを付し "Intelligence set: Global market review of light-duty vehicle powertrains - forecasts to 2014 - PLUS nine supplier profiles"を発行いたしました。

当報告書では、パワートレイン市場における技術動向、各種規制、エンジニアリング上の検討事項、市場動向などを調査し、2014年までの市場予測などを含め、概略下記の構成で取り上げております。

第1章 パワートレイン技術

• 排出ガス規制
• 低燃費規制
• 新たな技術的特徴およびシステム
• ガソリン技術の進化
• ディーゼル技術の進化
• 代替燃料
• 革新的なパワートレイン

第2章 パワートレインの種類および積載量に関する検討事項

• 基本的なエンジニアリング上の決定事項
• エンジニアリング上の決定事項
• パワートレインの構造と設置
• V型
• サイズの選択
• シリンダーのサイズ
• シリンダーの容量
• シリンダースペーシング（ボアセンタースペーシング）
• 接続ロッド長
• パワートレイン製造用素材
• シリンダーヘッドおよび燃焼チャンバー
• バルブギア
• 吸気系統
• 燃料系統
• イグニッションシステム
• 冷却
• 潤滑
• パワートレイン管理
• 排出制御
• 全体的な必要量
• 地理的市場
• EU15ヶ国
• 北米
• 日本および韓国
• 世界のその他の地域
• 市場セグメント

第3章 パワートレインの製造に関する検討事項

第4章 将来

• 内燃技術動向
• ハイブリッドパワートレインの影響
• 燃料電池パワートレインの影響