|
市場調査レポート
産業用および商業用電動輸送機器（EV）市場：2012〜2022年
Industrial and Commercial Electric Vehicles 2012-2022
|
「産業用および商業用電動輸送機器（EV）市場：2012〜2022年」は2012年04月にアイディーテックより発行されました。 当レポートは229 Pagesで構成され、税抜￥321,477より販売しています。
産業用および商業用電動輸送機器(EV)の売上高は、現在EV市場全体の60％を占めており、市場規模は今後10年間で4.2倍に拡大すると見られています。この分野には、フォークリフトなどの重量物輸送機器、バス、トラック、タクシー、作業船や商業船などが含まれており、将来的には商業用の電動航空機も加わる可能性がありますが、中心となるのは、需要の大きいオフロード産業用車両とオンロード商業用車両です。産業用のEVには業務効率の向上、商業用のEVには混雑の緩和が期待されており、環境汚染物質の大幅な削減や環境分野における各国政府の目標達成にも貢献できると見られていますが、他のタイプのEVと異なり、補助金制度に依存する度合いは非常に低くなっています。
当レポートは、ハイブリッド方式と純電気方式の産業用EVと商業用EVを取り上げ、技術と市場のトレンドを明らかにしたもので、市場の成長促進要因、各種EV市場の動向のほか、EVで使用されている主な部品も紹介し、概略下記の構成でお届けいたします。
第1章 エグゼクティブサマリーと結論
- 調査範囲
- カテゴリーとトレンド
- 2012〜2022年の予測
- 市場の成長促進要因
- メーカーの数
- 純電動EVへの回帰
- 主な部品
- 成功を収めるための戦略
第2章 イントロダクション
- 定義と調査範囲
- ハイブリッド方式と純電動方式の比較
- ハイブリッドEV
第3章 市場の成長促進要因
- 各種タイプのEV市場のトレンド
- ハイブリッドEV市場の成長促進要因
- 商業用EVの利点
第4章 大型産業用EV
- この分野に含まれるEV
- 業界の課題
- Caterpillar USA
- 日産自動車と三菱自動車の電動フォークリフト
- トヨタ自動車
- Zheijang Goodsense Forklift(中国)
- メーカーのリスト
- 市場のトレンド
- 2012〜2022年の市場予測
第5章 産業用および商業用の小型EV
- この分野に含まれるEV
- 下位区分
- トラック
- ローカルサービス用EV
- 空港で使用されるEV
- 小型乗用機器
- 産業用の小型支援機器
- メーカーのリスト
- 2012〜2022年の市場予測
第6章 バス
- 電動バスの歴史
- 純電動バス
- 2012〜2022年の市場予測
第7章 タクシー
- 中国、欧州、メキシコ、英国、日本の電動タクシープロジェクト
- 2011年に三菱自動車が日本で実施したタクシー導入プロジェクト
- 2011年後半に導入されるメキシコのタクシー
第8章 産業用、商業用EVの主な部品
- EVのタイプ
- 各種の燃料
- 純電動方式
- 改良が進むピュアEV
- シリーズ vs. パラレルハイブリッド
- ハイブリッドEVの運用モード
- プラグインハイブリッド
- 充電・放電モード
- 融合モード
- 充電・持続モード
- 混合モード
- マイクロハイブリッドという名称は不適切
- バッテリーのコストと性能
- エネルギー貯蔵技術の問題点
- ウルトラキャパシター = スーパーキャパシター
- スーパーキャパシターの最適な用途
- 利点と不利点
- スーパーキャパシターがバッテリーに代わる可能性
- スーパーキャバッテリー（バシター）
- レンジエクステンダーとは
- レンジエクステンダーに必要な要素（2012〜2022年）
- 3世代のレンジエクステンダー
- 燃料電池レンジエクステンダー
- EV用環境発電技術
- 高圧技術へと向かうトレンド
- エネルギー密度／出力密度を高めるためのコンポーネントの選定
- 分散コンポーネントのトレンド
- 高平坦性ボディからスマートスキンへと向かうトレンド
- トラクションバッテリー
- トラクションモーター
- 定義と背景
- トラクションモーターのトレンド
- モーターの形状
- モーターの搭載位置
- 純電動EV - インホイールモーター
- 実用化されているモーターの例
- 2011年と2021年のEV市場
付録
図表
|
