西欧における高度交通ネットワーク：次世代のモビリティ

Intelligent Transportation Networks: Next Generation Mobility in European Cities

発行	IDC
出版日	2008年05月	商品コード	67175
ページ情報	英文 Pages: 85
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概要
関連商品

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概要

公共交通機関企業は、重要な情報をリアルタイムで提供できる、オープンな統合技術を求めています。その目的には、事業の効率化、輸送資産の活用、本当の意味でもビジネスの可視化に基づく決定の加速、安全性の向上、乗客へのサービス拡大などがあります。ネットワーク化された柔軟な個別のモビリティ・システムに基づくユビキタスなICTインフラに頼ることにより、公共交通機関企業は、社会的、環境的、そして事業的な目的を効果的に果たすことができます。

当報告書では、次世代モビリティの課題や欧州の公共交通部門における現在のIT戦略の分析、EUとしての取り組み、主要都市での実際の例、今後の予測などを盛り込み、図表を含む85ページにて概略下記の構成でお届けいたします。

IDCの見解

本調査について

調査手法
定義
- 公共交通部門
- 高度交通システム（ITS）

概況

イントロダクション
次世代モビリティの課題：持続可能なモビリティ・プランのビジネス・プラクティスへの移行方法
- プランのプロモータとしての当局
- ITS、アドバンストICTソリューション、持続可能性
欧州の公共交通部門における現在のIT戦略のレビュー
- 2007年のIT予算
- 産業特化型アプリケーションの導入と実施の嗜好
- 欧州の公共交通部門におけるITの選択プロセス
高度交通システム：メリットと技術
- 持続可能なモビリティにITSが必要な理由
障害克服のための政策統合の必要性
EUの枠組み：欧州の新交通政策へのEUの経済的援助
モビリティのベスト・プラクティス：15の都市におけるリアルライフ例
- ロンドン
- マンチェスター
- ボローニャ
- ミラノ
- トリノ
- アムステルダム
- アテネ
- ストックホルム
- イスタンブール
- マドリッド
- ベルリン
- ブリュッセル
- パリ
- モスクワ
- テルアビブ
IDCによる分析と意見
- 生産性の問題