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欧州では、自動車用安全システムへの関心が高まっており、自動車産業は消費者の要望に対応することが望まれています。ハイテク分野におけるコンサルテーションと市場調査を専門としている米国の調査会社 Frost & Sullivan (本社：テキサス州)の調査によれば、回答者の55%が自分の所有する自動車に何らかの安全システムを追加すべきと考えていました。
Frost & Sullivan は、アクティブ／パッシブセーフティシステム購入に関する欧州消費者の要望と購入意思決定について詳細に調査分析し、体系的にまとめた報告書 “Customer Desirability and Willingness to Pay for Active and Passive Safety systems”を発行いたしました。
当報告書では、現行のアクティブ／パッシブセーフティシステムについての欧州地域の消費者の認識と購入意思決定への影響を分析、地域・回答者の区分毎に最も好まれる安全システムを特定し、概略下記の構成で取り上げております。
1. エグゼクティブサマリー
2. 欧州全体の分析結果
- 消費者の認識
- 運転手の安全意識
- 現行の安全システム（10種）
- 「車両安全性」
- 衝突の可能性
- 車内での安全性他
- 消費者の選択
- 運転手のプライバシーと規制
- 好まれる規制レベル／警告メカニズム
- 運転継続時間に関する耐性（国別）
- 運転継続時間に関する耐性（回答者区分別）
- 危険速度（国別）
- 好まれる安全システム
- 歩行者の保護と衝突回避の両立
- 購入パッケージ
- 概要
- 重要と認識されている機能とその価格（国別）
- 購入（可能な）価格（機能別）
- パッケージ価格と認知されている市場価格
- 比較的重要な安全性能（国別）
- 人口統計上の要素
- 消費者の購入選択
- 安全システムが購入意思決定に及ぼす影響
- 購入の優先順位
- 適正速度維持支援機能
- ブレーキ支援機
- 潜在リスク警告機能
- 安全車間距離維持支援機能
- 視界確保機能
- 乗員保護機能
- セーフティーリレー機能
- 安全性の販売
- Euro NCAPの認知度／理解度／意思決定への影響
- 結論
- 現行システムへの満足度
- 今後期待されるシステム
- 消費者の認識
- パッケージ・オプション
- 敬遠される機能
- メーカーの課題
- 消費者の購入意思決定：影響力／機能
3. フランスの分析結果
- 消費者の認識
- 運転手の安全意識
- 現行の安全システム（10種）
- 「車両安全性」
- 衝突の可能性
- 車内での安全性他
- 消費者の選択
- 運転手のプライバシーと規制
- 好まれる規制レベル／警告メカニズム
- 運転継続時間に関する耐性（国別）
- 運転継続時間に関する耐性（回答者区分別）
- 危険速度（国別）
- 好まれる安全システム
- 歩行者の保護と衝突回避の両立
- 購入パッケージ
- 概要
- 重要と認識されている機能とその価格（国別）
- 購入（可能な）価格（機能別）
- パッケージ価格と認知されている市場価格
- 比較的重要な安全性能（国別）
- 人口統計上の要素
- 消費者の購入選択
- 安全システムが購入意思決定に及ぼす影響
- 購入の優先順位
- 適正速度維持支援機能
- ブレーキ支援機
- 潜在リスク警告機能
- 安全車間距離維持支援機能
- 視界確保機能
- 乗員保護機能
- セーフティーリレー機能
- 安全性の販売
- Euro NCAPの認知度／理解度／意思決定への影響
- 結論
- 現行システムへの満足度
- 今後期待されるシステム
- 消費者の認識
- パッケージ・オプション
- 敬遠される機能
- メーカーの課題
- 消費者の購入意思決定：影響力／機能
4. ドイツ
- 消費者の認識
- 運転手の安全意識
- 現行の安全システム（10種）
- 「車両安全性」
- 衝突の可能性
- 車内での安全性他
- 消費者の選択
- 運転手のプライバシーと規制
- 好まれる規制レベル／警告メカニズム
- 運転継続時間に関する耐性（国別）
- 運転継続時間に関する耐性（回答者区分別）
- 危険速度（国別）
- 好まれる安全システム
- 歩行者の保護と衝突回避の両立
- 購入パッケージ
- 概要
- 重要と認識されている機能とその価格（国別）
- 購入（可能な）価格（機能別）
- パッケージ価格と認知されている市場価格
- 比較的重要な安全性能（国別）
- 人口統計上の要素
- 消費者の購入選択
- 安全システムが購入意思決定に及ぼす影響
- 購入の優先順位
- 適正速度維持支援機能
- ブレーキ支援機
- 潜在リスク警告機能
- 安全車間距離維持支援機能
- 視界確保機能
- 乗員保護機能
- セーフティーリレー機能
- 安全性の販売
- Euro NCAPの認知度／理解度／意思決定への影響
- 結論
- 現行システムへの満足度
- 今後期待されるシステム
- 消費者の認識
- パッケージ・オプション
- 敬遠される機能
- メーカーの課題
- 消費者の購入意思決定：影響力／機能
5. イタリア
- 消費者の認識
- 運転手の安全意識
- 現行の安全システム（10種）
- 「車両安全性」
- 衝突の可能性
- 車内での安全性他
- 消費者の選択
- 運転手のプライバシーと規制
- 好まれる規制レベル／警告メカニズム
- 運転継続時間に関する耐性（国別）
- 運転継続時間に関する耐性（回答者区分別）
- 危険速度（国別）
- 好まれる安全システム
- 歩行者の保護と衝突回避の両立
- 購入パッケージ
- 概要
- 重要と認識されている機能とその価格（国別）
- 購入（可能な）価格（機能別）
- パッケージ価格と認知されている市場価格
- 比較的重要な安全性能（国別）
- 人口統計上の要素
- 消費者の購入選択
- 安全システムが購入意思決定に及ぼす影響
- 購入の優先順位
- 適正速度維持支援機能
- ブレーキ支援機
- 潜在リスク警告機能
- 安全車間距離維持支援機能
- 視界確保機能
- 乗員保護機能
- セーフティーリレー機能
- 安全性の販売
- Euro NCAPの認知度／理解度／意思決定への影響
- 結論
- 現行システムへの満足度
- 今後期待されるシステム
- 消費者の認識
- パッケージ・オプション
- 敬遠される機能
- メーカーの課題
- 消費者の購入意思決定：影響力／機能
6. スペイン
- 消費者の認識
- 運転手の安全意識
- 現行の安全システム（10種）
- 「車両安全性」
- 衝突の可能性
- 車内での安全性他
- 消費者の選択
- 運転手のプライバシーと規制
- 好まれる規制レベル／警告メカニズム
- 運転継続時間に関する耐性（国別）
- 運転継続時間に関する耐性（回答者区分別）
- 危険速度（国別）
- 好まれる安全システム
- 歩行者の保護と衝突回避の両立
- 購入パッケージ
- 概要
- 重要と認識されている機能とその価格（国別）
- 購入（可能な）価格（機能別）
- パッケージ価格と認知されている市場価格
- 比較的重要な安全性能（国別）
- 人口統計上の要素
- 消費者の購入選択
- 安全システムが購入意思決定に及ぼす影響
- 購入の優先順位
- 適正速度維持支援機能
- ブレーキ支援機
- 潜在リスク警告機能
- 安全車間距離維持支援機能
- 視界確保機能
- 乗員保護機能
- セーフティーリレー機能
- 安全性の販売
- Euro NCAPの認知度／理解度／意思決定への影響
- 結論
- 現行システムへの満足度
- 今後期待されるシステム
- 消費者の認識
- パッケージ・オプション
- 敬遠される機能
- メーカーの課題
- 消費者の購入意思決定：影響力／機能
7. 英国
- 消費者の認識
- 運転手の安全意識
- 現行の安全システム（10種）
- 「車両安全性」
- 衝突の可能性
- 車内での安全性他
- 消費者の選択
- 運転手のプライバシーと規制
- 好まれる規制レベル／警告メカニズム
- 運転継続時間に関する耐性（国別）
- 運転継続時間に関する耐性（回答者区分別）
- 危険速度（国別）
- 好まれる安全システム
- 歩行者の保護と衝突回避の両立
- 購入パッケージ
- 概要
- 重要と認識されている機能とその価格（国別）
- 購入（可能な）価格（機能別）
- パッケージ価格と認知されている市場価格
- 比較的重要な安全性能（国別）
- 人口統計上の要素
- 消費者の購入選択
- 安全システムが購入意思決定に及ぼす影響
- 購入の優先順位
- 適正速度維持支援機能
- ブレーキ支援機
- 潜在リスク警告機能
- 安全車間距離維持支援機能
- 視界確保機能
- 乗員保護機能
- セーフティーリレー機能
- 安全性の販売
- Euro NCAPの認知度／理解度／意思決定への影響
- 結論
- 現行システムへの満足度
- 今後期待されるシステム
- 消費者の認識
- パッケージ・オプション
- 敬遠される機能
- メーカーの課題
- 消費者の購入意思決定：影響力／機能
8. Frost & Sullivan Award
9. 調査方法論
10. 回答者のプロファイル
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