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市場調査レポート
世界とインドの造船業
The Shipbuilding Industry
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「世界とインドの造船業」は2011年11月にクレジット・アナリシス・＆・リサーチ（ＣＡＲＥレーティングス）より発行されました。 当レポートは税抜￥201,725より販売しています。
当レポートでは、世界とインドの造船業の最新動向について調査し、業界の将来展望、船種別・国別の市場動向、造船業の基本的構造、インドの主な造船企業のプロファイルなどを盛り込んで、概略以下の構成でお届けします。
エグゼクティブ・サマリー
第1章 将来展望
- 世界の造船業の将来展望
- 既存設備の過剰：需要危機の要因となり得る
- 新規受注：引き続き低下する見込み
- 引き渡しスケジュール：スピルオーバー効果
- 引き渡し：同一水準を保つ唯一の指標
- 解体：余剰分の削減への注目
- 発注キャンセル：コントロールへの打撃
- 成長促進のための政府の支援策
- 韓国と中国が市場を独占し続ける
- 船舶の種類別の将来展望
- インドの造船業の将来展望
- 予想される成長
- インドの造船所の拡張
- オフショア船・海軍船舶への注力
- 海外との提携の推進
- 公営・民営造船所の提携の増大
- 海洋産業クラスター形成の促進
- 発注キャンセルのリスクの低さ
- 課題と懸念事項
- 造船への補助金スキーム
- 産業インフラの状況
- プロジェクトの遅延と費用超過
- インドの船主の選好
第2章 市場動向（2010年-2011年上半期）
- 船舶の種類別の動向：受注数（残高・新規）、投資・船舶引渡動向、スクラップ価格／船価
- ウェットバルク船
- ドライバルク船
- コンテナ船
- タンカー（LPG・LNG・ケミカル・その他）
- オフショア船
- 世界各国の造船業の拡張：受注数（残高・新規）、投資・船舶引渡動向、スクラップ価格／船価、主要企業
- 韓国
- 中国
- 日本
- 欧州
- インド
- 世界の造船企業の比較：受注数・受注額残高
- コスト分析：インドの造船業者の場合
- 分析モデル
第3章 産業の基盤
- 産業の進化
- 産業の特徴
- 世界的なプレゼンス
- 産業構造
- 循環産業
- 「先に販売し、後で契約する」
- 標準化された価格設定
- 巨額な投資費用
- 回転資金の集約
- 労働の集約
- 継続的な技術進歩
- 懐妊期間の長さ
- 補助金を受ける産業
- 規制構造
- 需要促進要因
- 造船所の建設
- 造船所の建設：関心領域
- 造船所の開発：段階的アプローチ
- 造船所建設のフローチャート：概念から実施まで
- 造船所建設費用の内訳
- 造船工程と価格設定
第4章 船舶修繕産業
- イントロダクション
- 世界の船舶修繕産業
- インドの船舶修繕産業
- 船舶修繕：コストとその他の考慮事項
第5章 インドの造船企業の分析
- ABG Shipyard
- Bharati Shipyard
- Pipavav Shipyard
- Cochin Shipyard
- Hindustan Shipyard
図表一覧
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