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市場調査レポート
SupplierBusiness：排ガスおよび後処理システム
SupplierBusiness : Exhausts & Aftertreatment Systems Report
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「SupplierBusiness：排ガスおよび後処理システム」は2010年02月にサプライヤー・ビジネスより発行されました。 当レポートは132 pagesで構成され、税抜￥140,400より販売しています。
世界的な金融危機に対応するため各国政府が実施した政策によって景気は回復の兆しを見せており、2010年には世界のGDPが2〜3％伸びると期待されています。これに伴って世界の小型自動車市場も立ち直りつつあり、出荷台数は、2006年の6,600万台から2014年には8,000万台に増加する見通しです。
当レポートは、排ガスおよび後処理システム（EAS)の市場における成長促進要因と将来のトレンドを分析したもので、市場の現状や排ガス抑制を目的とした各国の法規制を概観するとともに、EASで使用される機器の概要や主要企業18社のプロファイルなども盛り込み、概略以下の構成でお届けします。
サマリー
2010〜2015年の世界自動車市場の状況
EAS製品市場の成長促進要因と将来のトレンド
- 新興国市場と途上国
- 先進国市場と国内市場での自動車メーカーに対する圧力
- 北米
- 西欧
- 原材料価格
- 燃料価格とディーゼル車の販売動向
- 環境規制の強化
- ハイブリッド車、燃費向上型エンジンと代替燃料エンジン
- 将来のトレンド
- 一般的なトレンド
- 法規制
- 技術
EAS市場
- 背景
- 2010〜2015年の予測
- 市場規模
- ハイブリッド車と電気自動車のインパクト
- 各地域市場の注目点
- 北米
- 欧州
- アジア
- アフターマーケット
- 新たな市場と将来の市場
- オフロード車両向けの製品
- 革新的なチューブベースの製品
世界各国の排ガス抑制関連法規
- イントロダクション
- 米国
- EPAの乗用車向けティア2基準
- EPAティア2基準の詳細
- カリフォルニア州のCARB LEV2基準
- 欧州
- Euro 4基準
- Euro 4基準の詳細
- 法令順守
- 日本
- インド
- 中国
- 二酸化炭素の排出に関する規制
- 燃費に関する規制
- 排ガスに関する規制−集約化とその結果
結論
付録:EAS−機器の概要
- 車両の排ガス
- 排ガス浄化
- ガソリンエンジンの排ガス
- ディーゼルエンジンの排ガス
- 窒素酸化物除去装置
- 排ガス再循環(EGR)技術
- トラップ触媒(LNT)と吸収触媒(NAC)
- 選択還元触媒(SCR)
- EASの設計と開発
主要企業のプロファイル
- BASF Catalysts
- Benteler
- Bosal
- Boysen
- カルソニックカンセイ
- Eberspacher
- Emitec
- Faurecia
- フタバ産業
- Gustav Wahler
- HJS
- Johnson Matthey
- Katcon
- Kolbenschmidt Pierburg
- Magneti Marelli
- Tenneco
- Umicore
- Wescast
図表
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