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市場調査レポート

高度運転支援システム：ドライバー監視、車間距離制御、衝突警報、車線逸脱、死角、暗視システム

Advanced Driver Assistance Systems - Driver Monitoring, Adaptive Cruise Control, Collision Warning, Lane Departure, Blind Spot, and Night Vision Systems

発行 ABI Research
出版日 2011年11月 商品コード 221874
ページ情報 英文 97 Pages
価格
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担当者のコメント
テレマティクス分野の世界の技術動向の調査に定評のあるABI Researchより、今後乗用車購入において重要視される注目のADASについてまとめた調査レポートが発行されました。自動車のOEM供給元、カメラベンダー、自動車保険、フリート、センサー、ソフトウェア業界様など、幅広い産業の方々に注目されるシステムテクノロジーです。

「高度運転支援システム：ドライバー監視、車間距離制御、衝突警報、車線逸脱、死角、暗視システム」は2011年11月にABIリサーチより発行されました。 当レポートは97 Pagesの構成でお届けいたします。

概要

自動車事故の防止などを目的とした高度運転支援システム(ADAS)は、これまで高級車だけに装備されていましたが、最近では量産車にも搭載されるようになっており、製品の生産は新たな段階へと入りつつあります。生産台数の増加に伴う価格の値下がりに加え、半導体の生産効率向上によるセンサーの低コスト化や製品の多機能化も進んでおり、新車を購入する際にオプションとしてADASを選ぶユーザーの数は今後着実に増えていくと予想されています。

当レポートは、2010年第4四半期以降に発行されたADASに関する6本の調査レポートの要点をまとめたもので、ADASの開発と普及を促している主な要因、ADASの主な利点、現在実用化されている機能や近い将来実用化されると見られる機能、今後10年間の予測に加え、主要メーカーや関連団体のプロファイルなども盛り込み、概略下記の構成でお届けいたします。

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場および事業面の課題

  • ドライバーの注意散漫問題
  • 夜間走行に固有の問題
  • 注意散漫なドライバーが払う代償
  • 事故分析
  • 安全性
  • 安全性についての調査
  • 速度制限
  • 近年導入された法律と計画されている法律
  • 政府の奨励策
  • 営業運転と消費者の運転
  • 販売面の課題
  • ドライバーの利点
  • ドライバーの技量向上
  • 自動車保険への影響
  • ブランドイメージの強化
  • 財務上の利点
  • マンマシンインタフェースの重要性

第3章 技術的な課題

  • ドライバー監視システム(DMS)
  • 研究プログラム
  • 速度制御システム(SCS)
  • 車間距離制御(ACC)システム
  • 高度速度適応システム（ISA)
  • 衝突防止システム(CPS)
  • 衝突警報システム(CWS)
  • 衝突被害軽減システム（CMS)
  • 歩行者検出（PD)
  • 衝突警報テストの現状
  • アフターマーケット
  • 車線逸脱防止システム（LDS)
  • 車線維持
  • 車線逸脱警報(LDW)システムのアフターマーケット
  • 道路標識認識(RSR)システム
  • 死角検知(BSD)システム
  • BSD警報システム
  • BSD被害軽減システム
  • 後方横断警報
  • 車線変更支援
  • BSDセンサー
  • BSDカメラ
  • BSDレーダー
  • BSD照明検知／測距（二輪車）
  • BSD超音波システム
  • BSDシステムのアフターマーケット
  • 暗視(NV)システム
  • 赤外線検知装置
  • アクティブ赤外線システム
  • パッシブ赤外線システム
  • コスト面の課題
  • 高機能ヘッドライト(AH)
  • センサー
  • カメラセンサー
  • マンマシンインタフェース
  • 高度道路交通システム(ITS)と専用短距離通信
  • インフラストラクチャ
  • 車両間(V2V)通信

第4章 主要企業

  • メーカー
  • Audi AG
  • BMW AG
  • Chrysler LLC
  • Daimler AG
  • Fiat S.p.A.
  • Ford Motor Company
  • General Motors Company
  • 本田技研工業
  • Hyundai Motor Company
  • Jaguar Land Rover
  • マツダ
  • 三菱自動車
  • 日産自動車
  • Porsche AG
  • PSA Peugeot Citroen
  • Renault S.A.
  • Rolls-Royce Motor Cars
  • Saab Automobile AB
  • 富士重工業
  • トヨタ自動車
  • Volkswagen AG
  • Volvo Car Corporation
  • ティア1自動車部品メーカー
  • アイシングループ
  • Audiovox
  • Autoliv, Inc
  • Automotive Lighting
  • Bendix
  • Continental Automotive Systems
  • Delphi
  • デンソー
  • Ficosa
  • Hella KG Hueck and Company
  • Iteris
  • Johnson Controls
  • Knorr-Bremse
  • Magna Electronics
  • Magneti Marelli
  • Robert Bosch GmbH
  • SMR
  • TRW
  • Valeo
  • Visteon
  • ティア2以下の自動車部品メーカー
  • Canesta
  • DriveCam
  • Elbit Systems
  • FLIR Systems
  • Freescale Semiconductor
  • Greenroad Technologies
  • IEE SA
  • Infineon Technologies
  • L-3 Communications
  • Melexis
  • Mobileye N.V.
  • OmniVision
  • オムロンオートモティブエレクトロニクス
  • 三菱電機
  • NXP Semiconductors N.V.
  • Ricardo, Inc
  • Seeing Machines
  • Sensata
  • Seon Design
  • Sirica
  • SmartDrive Systems
  • Smart Eye AB
  • タカタ
  • Tecnalia-Automocion
  • Viewnyx
  • Research Programs
  • 米バージニア工科大学交通運輸研究所
  • フロリダ大学
  • Centro Ricerche Fiat S.C.p.A.
  • INRIA-Rocquencourt
  • Fraunhofer Institute
  • 政府機関
  • ERTICO
  • 欧州委員会
  • 国際交通フォーラム
  • 米国運輸省道路交通安全局
  • 他の組織
  • 欧州自動車工業会
  • ALD Automotive
  • 米自動車工業会s
  • 欧州自動車部品工業会
  • EARPA
  • EUCAR

第5章 市場予測

  • 予測の前提
  • 北米
  • アジア太平洋
  • 西欧
  • 他の地域
  • 各種ADAS機能のトレンド
  • DMS
  • ACC
  • ISA
  • 衝突警報被害軽減(CWM)システム
  • PD
  • LDW
  • RSR
  • BSD
  • NV
  • AH

第6章 企業要覧

第7章 頭字語

第8章 関連調査
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